临比年底，身边的购车高涨悄然兴起，一又友老陈琢磨换辆中型SUV的心想也愈发遑急。他念叨着要选一款兼顾家用与出游的车型，既要省油耐用，又得有足够的智能配置和广博空间。无意我关怀全新换代威兰达许久，这款车自愿布后，“下一代油车”的标语便让东说念主充满期待。于是趁着周末，咱们一拍即合，直奔广汽丰田4S店。刚到店门口，就看到新车停放在展厅C位，老陈的眼睛一霎亮了起来。咱们此次把稳体验的是2.5L智能电混双擎四驱MAX版，莫得花哨的宣寄语术，全是实打实的驾乘感受，当今就把这份体验共享给相同在选车的一又友们。

外不雅特质

初见全新换代威兰达，第一印象等于大气耐看。它延续了丰田中型SUV的专家主流盘算推作为风，莫得填塞的遮拦，却越品越有滋味。前脸的六边形缎状铬前格栅颠倒隆重，线条文整利落，搭配两侧的C型全LED智能前大灯，一下子就把辨识度拉满了。日间阳光洒在格栅上，镀铬材质的质感恰到平允，不会显得张皇扎眼；傍晚时刻，咱们特等让销售参谋人点亮大灯，C型的灯光轮廓澄澈明亮，照明范围很广，销售说就算是走莫得街灯的乡间小径也能看得明晰，况兼灯光调校得很合理，不会给对向车辆形成眩光困扰。老陈围着车头转了两圈，忍不住点头：“这个盘算推算可以，放心又不幼稚，家用很合适。”

绕到车身侧面，硬朗又领路的线条让东说念主目下一亮，车身比例拿捏得恰到平允，既莫得肥美感，也不会显得单薄。20英寸的切削轮毂是个不小的亮点，亮面与暗面彼此衬托，视觉后果很有动感，老陈蹲下来摸了摸轮毂的边际，概叹说念：“这个轮毂看着就很塌实，跑起来应该会很稳。”车窗轮廓线条微微上扬，搭配车顶的行李架，蒙胧透出几分越野气味，不管是频频城市通勤，如故周末旷费出游，都很搭调。展厅里摆放着象牙白和星空黑两款颜料的车型，象牙白干净通晓，适合可爱勤俭作风的东说念主；星空黑则千里稳大气，商务家用两相宜。老陈偏疼星空黑，说这个颜料耐脏，况兼显得车身更修长。

车尾的盘算推算相同让东说念主印象深刻，伙同式钢琴黑组合尾灯号称吸睛利器。伙同统统车尾的盘算推算不仅在视觉上拉宽了车身，点亮后的后果更是隆重，就算是在车流密集的路口，也能平缓识别。钢琴黑的材质质感不俗，和车身的贯串当然领路，莫得涓滴突兀感。车尾下方摄取了遮蔽式排气盘算推算，让统统尾部看起来精真金不怕火干净，很合适合下的审好意思趋势。老陈站在车尾看了半天，笑着说：“这个尾灯晚上开出去，辨识度细目高，安全性也能擢升不少。”

内饰特质

坐进车内的那一刻，老陈妄下雌黄：“哇，这空间也太广博了吧！”全新换代威兰达摄取了岛屿式布局，功能分区相当明确，中控台微微向驾驶员一侧歪斜，操作起来很顺遂，况兼驾驶视野也很豁达，坐在驾驶位上，前列和两侧的视野都莫得遮挡。勤俭盘算推算的方针盘抓感塌实，大小适中，上头的按键布局合理，无谓俯首摸索就能精确操作。全新的电子换挡杆工致良好，换挡时的手感很顺畅，轻轻一拨就能完成换挡，比传统的机械换挡杆省力不少，也让中控台下方的空间变得愈加广博，老陈特等把脚伸到下方试了试，说放脚的地方很富足。

让咱们惊喜的是分段式全景大天窗，它的采光面积很大，翻开之后，车内的通透感一霎拉满。咱们坐在车里，阳光透过天窗洒进来，统统座舱明亮堂的，就算是坐在后排，也能澄澈地看到窗外的蓝天白云。销售参谋人先容说，这个天窗是分段式盘算推算，前后排乘客可以永别适度开关，实用性很强，不会因为有东说念主想开窗有东说念主不想开而产生矛盾。老成列想了一下：“以后带着家东说念主自驾游，晚上翻开天窗看星星，细目卓绝豪迈。”

前排座椅的舒畅性也很出色，坐垫和靠背的填充物雄厚且有弹性，赞助性恰到平允，就算是永劫间驾驶，也不会合计腰酸背痛。座椅的材质摸起来精细优柔，透气性也可以，销售说夏天坐真切也不会合计炽热黏腻。64色幻彩可调氛围灯是个小惊喜，它还带有音乐随动功能，咱们特等伙同了手机播放音乐，氛围灯随着音乐的节拍变换颜料和亮度，一霎让车内的氛围感擢升了一个端倪。况兼氛围灯的颜料可以目田调节，岂论是想要温馨的居家氛围，如故动感的驾驶氛围，都能平缓舒服。

可翻转多用途扶手箱的盘算推算也很贴心，扶手箱的盖子可以翻转，翻转之后就能变成一个小桌子，放个水杯、手机或者平板电脑都很便捷。扶手箱的里面空间很大，还作念了分层盘算推算，小物件可以分类存放，不会显得横三竖四。老陈放了一瓶矿泉水和一部手机在上头，笑着说：“这个盘算推算太实用了，以后跑资料，副驾的东说念主可以在这里放零食和手机，无谓到处乱塞。”

后排空间的发扬相同亮眼，咱们特等让身高180cm的老陈坐进后排体验，他的腿部还有充足的举止空间，不会合计拥堵狭小。后排的中央扶手宽大雄厚，上头还配有杯架，资料旅行时，后排乘客可以把胳背搭在扶手上，舒限制很高。况兼后排的地板是纯平盘算推算，中间坐东说念主的时候，脚可以目田放弃，不会合计别扭。老述说：“以后带着父母和孩子外出，后排坐三个东说念主也不会合计挤，这个空间家用确凿太合适了。”

后备箱的发扬更是超出了咱们的预期，749L的大容积确凿很能装。启齿式盘算推算加上低台，放弃和取用物品都很便捷，无谓云尔地抬举重物。后备箱的里面很平整，诈骗率很高，就算是放几个大行李箱、一辆婴儿车，再加上一些露营装备，也完全没问题。况兼后备箱的盖板底下还有遮蔽的储物空间，可以放一些不常用的物品，既节约空间，又能保证车内的整洁。老陈比划着说：“我那些露营的帐篷、折叠椅，还有烧烤架，应该都能塞进去，以后周末出游再也无谓驰念东西装不下了。”

智能配置特质

作为一款喊出“下一代油车”标语的车型，全新换代威兰达的智能座舱配置让咱们刮目相看，尤其是全新的域控架构，带来了底层重构式的智能体验，用起来省心又顺遂。

新一代智能座舱的交互体验擢升权贵，大尺寸智能三屏联动的盘算推算让东说念主目下一亮——全液晶数字姿色盘+高清触控大屏+大尺寸HUD智显，三块屏幕可以达成信息联动，导航、车速、音乐等信息可以在不同屏幕之间目田切换，娇傲后果澄澈直不雅，操作起来也很领路。

全新一代智能座舱感知系统的功能很新颖，赞助多种手势操作，还能识别各式热沈，并凭据场景智能主动提案。销售参谋人现场给咱们演示了一下，比一个“OK”的手势，音乐音量就调大了；比一个“静音”的手势，音响就逍遥了下来。况兼系统还能识别驾驶员的热沈，若是检测到驾驶员面带无言，就会主动教导精通休息，还会自动调节空调温度和音乐，让驾驶变得更平缓。老陈试了几次手势操作，笑着说：“这个功能太真谛了，用起来很便捷，开车的时候无谓分神去按按钮了。”

四音区语音适度功能也卓绝实用，赞助一句话多指示，边听边实行，无谓叠加叫醒。咱们现场测试了一下，说“翻开空调，温度调到24度，翻开天窗”，系解救次性就完成了这些操作，无谓分几次说。况兼它赞助多东说念主同期通话，多音区声纹识别登录，不同座位的乘客可以永别叫醒语音助手，操作我方想要的功能，不会彼此烦闷。比如副驾的东说念主想调节空调温度，主驾的东说念主想成立导航目的地，都可以同期操作，卓绝便捷。

全新数字钥匙带UWB+NFC功能，这个盘算推算很贴心。无谓任何操作，只须佩戴手机纠合车辆，车辆就能自动解锁，完全无谓掏钥匙，就算是手里提着东西，也能平缓上车。老陈试了一下，带入辖下手机走到车边，车门尽然“咔嗒”一声就开了，他说：“这个功能太适合我这种丢三忘四的东说念主了，再也无谓驰念忘带钥匙了。”此外，华为HiCar5.0的加持，让车机秒变手机分身，上车之后，手机的导航、音乐、干系东说念主等信息会自动同步到车机上，况兼可以达成无缝贯串，就算是半途下车，手机也能不竭导航，回到车上之后，车机又能接着之前的导航线线走，这个功能关于频频跑资料的东说念主来说，确凿太便捷了。

PCS预碰撞安全系统新增了驾驶员监控联动功能，告诫触发期间提前了好多。若是系统检测到前列有碰撞风险，会先通过声息和灯光教导驾驶员，若是驾驶员莫得实时反应，系统就会自动礼聘制动步调，幸免碰撞事故的发生。况兼系统还能监控驾驶员的景色，若是检测到驾驶员醒眼力不皆集或者疲倦驾驶，也会实时教导，大大擢升了行车安全。

DRCC动态雷达巡航适度系统也很实用，不仅能跟踪前车，还能跟踪更前列的车辆，保持安全的跟车距离。新增的Eco-run经济阵势，让驾驶更节能，资料旅行的时候开启这个阵势，油耗能节约不少。咱们在试驾的时候特等开启了这个功能，在城市说念路上跟车行驶，系统会自动调节车速，无谓一直踩着油门和刹车，大大减轻了驾驶疲倦。

LTA智能车说念循迹系统新增了识别寥寂静止物体（如交通锥）横向逃避辅助功能。销售参谋人说，在高速上际遇施工路段的交通锥时，系统会自动识别，并隐微调理方针，逃避交通锥，无谓驾驶员手动操作，既便捷又安全。况兼这套系统在弯说念的时候也能很好地保持车说念，不会纵脱偏离车说念，让驾驶更平定。

EDSS弥留驾驶住手系统镌汰了系统运转后的告诫期间，制动经过果决高效。若是系统检测到驾驶员永劫间莫得操作车辆，况兼莫得回答告诫，就会自动礼聘制动步调，将车辆安全停驻，幸免发生危急。

PDA预判式主动驾驶辅助系统新增了检测对象，包括静止车辆和自行车与行东说念主的横向出动。在市区行驶的时候，际遇路口骤然窜出的行东说念主或者自行车，系统会提前预判，并礼聘放缓步调，给驾驶员留出足够的反应期间，大大擢升了市区行车的安全性。

PVM全景监控系统新增了3D视图，赞助目田视角操作，坐在车里就能明晰地看到车辆周围的情况，不管是侧方泊车如故倒车入库，都能平缓冒昧。AP智能泊车系统更是外行的福音，只须成立好研讨泊车位，系统就能一键平缓泊入，就算是很小的车位也能精确停入。老陈特等试了一下智能泊车，看着车辆我方迟缓倒进车位，他笑着说：“这个功能对外行太友好了，以后再也无谓驰念泊车难了。”RP遥控泊车系统更强横，通过手机就能平缓操作，就算是微小的车位，驾驶员也可以下车后用手机适度车辆泊入或驶出，再也无谓驰念高下车不便捷了。

能源和续航特质

试驾要领是此次体验的重头戏，全新换代威兰达在能源和续航方面的发扬，用“高效又坚忍”来描绘少许也不为过。这套混动系统摄取了行星齿轮时刻，能将能源拆分红机械旅途和电力旅途，达周全局优效用。粗浅来说，就是不管是低速行驶、高速行驶，如故加快、减慢，系统都能自动调节发动机和电机的输出，确保每一滴油和每一度电都被高效诈骗。咱们在市区说念路试驾的时候，大部分期间都可以用纯电阵势行驶，车内逍遥又平顺，简直听不到发动机的杂音；需要加快超车的时候，深踩油门，发动机和电契机协同使命，能源输出很充沛，超车的时候少许都不云尔，推背感很显现。老陈开着车，忍不住说：“这个能源真可以，市区代步逍遥省油，超车的时候又很有力，太适合家用了。”

让东说念主惊喜的是1500KM的长续航才略，满油满电的情况下，就算是从北京开到上海，半途也无谓加油、充电，大大减少了资料旅行的贫穷。咱们算了一笔账，按照WLTC详尽油耗4.59L/100公里来算，加满一箱油大致能跑1000多公里，再加上电机的续航，整个1500公里的续航确凿很的确。老述说：“以后带着家东说念主自驾游，再也无谓频繁地找加油站和充电站了，省了不少期间和元气心灵。”

四驱系统的发扬也很出色，搭载的EFOUR电子四驱系统，能智能精确地分派能源，既有很强的脱困才略，又能保证行驶的领会性。TRAIL阵势一键脱困，际遇坑坑洼洼的土路或者泥泞路面的时候，开启这个阵势，车辆就能平缓冒昧，不会出现车轮打滑的情况；SNOW阵势则适合在雪天行驶，能有用注重车轮打滑，让行驶更安全。咱们特等找了一段激荡的小径试驾，开启TRAIL阵势后，车辆的通过性很强，车轮稳稳地抓着大地，莫得出现打滑的情况。

减震器阻尼的优化后果很显现，车辆启停的时候很丝滑，莫得抑扬感，就算是经过减慢带或者激荡路面，车身的滚动也很小，乘坐起来很平定。老陈坐在后排体验，说经过减慢带的时候，简直莫得嗅觉到显现的激荡，舒畅性很高。ECB电子手刹制动系统大幅擢升了制动反应及反馈，制动的时候很线性，不会有突兀的嗅觉，况兼制动适度能有用抑止车身侧倾，就算是弥留制动，车身也不会浪荡得很强横，发扬永恒稳当。

车身刚度提高了9.7%，带来的直不雅感受就是转弯更稳、更精确。咱们在试驾的时候特等拐了几个弯说念，车身的侧倾很小，方针盘的指向也很精确，打些许方针，车辆就会按照预期的轨迹行驶，莫得虚位，驾驶起来很有信心。不管是在市区的盘山路上，如故在高速上变说念，都能感受到车辆的领会性和操控性，这种驾驶体验确凿很棒。老述说：“这个车开起来很稳，转弯的时候少许都不飘，安全感透彻。”

安全特质

安全方面，全新换代威兰达作念得也很到位。除了前边提到的那些驾驶辅助系统，车身的结构盘算推算也很塌实。高强度钢的使用比例很高，车身的刚性和韧性都很好，能在碰撞的时候有用保护车内东说念主员的安全。况兼车辆还配备了多个安全气囊，包括主驾气囊、副驾气囊、侧气囊、侧气帘等，全场合保护车内东说念主员的安全。

车内的用料也很环保，咱们坐进车里的时候，简直莫得闻到刺鼻的异味，就算是新车，也能宽解乘坐。销售参谋人先容说，座椅和内饰的材质都经过了严格的检测，合适环保圭臬，不会对东说念主体健康形成危害。况兼车辆还配备了CN95级别的空调滤芯，能有用过滤空气中的灰尘、花粉、细菌等无益物资，保持车内空气簇新，就算是在雾霾天开车，也能呼吸到干净的空气。老陈对这少许很豪迈，他说：“家里有老东说念主和孩子，环保和健康很紧要，这个车的用料很让东说念主宽解。”

结语

试驾终端后，老陈坐在车里久久莫得下来，他说这款车的发扬超出了他的预期。外不雅大气耐看，内饰舒畅广博，智能配置丰富实用，能源坚忍又省油，安全性能也很出色，不管是频频通勤、家庭出行，如故资料旅行，都能平缓冒昧。

2026年1月1日，全新换代威兰达仍是隆重迎来店头上市。离开4S店的时候，老陈还在和销售参谋人讨论后续的迁移策略。他说，买车是件大事，一定要切肉体验过才知说念是不是适合我方。而这款全新换代威兰达，无疑仍是在他的备选名单里占据了紧要的位置。

若是你也在纠结选一款什么样的中型SUV，不妨趁着新年的假期，去广汽丰田的4S店里切肉体验一下。坐进车里感受一下广博的空间，操作一下智能的车机系统，试驾一圈体验一下能源和操控，慑服你也会和咱们一样，被这款“下一代油车”的魔力所眩惑。毕竟，唯一切身试过，才气找到适合我方的那一款车。

（实验仅供参考，网图侵删）